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列队!第72台!“中铁869号”即将加入成都地铁建设

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编辑:杨培磊 图/文

点击量:459

发布时间:2020-07-15

【  特大??  】

摘要:7月15日,“中铁869号”暨“昆仑29号”复合式土压平衡盾构机在成都基地顺利下线,设备将用于成都地铁19号线项目建设。这是奥门金沙为成都地铁建设提供的第72台盾构机,也是继奥门金沙与中国水电四局联合研制兰州水源地项目“中铁241号”双护盾硬岩TBM后,再次连袂打造的精品之作。
  

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重庆赛迪工程咨询有限企业副总监袁春平,中电建成都建设投资有限企业副总工程师王国义,中国水利水电第四工程局有限企业物资设备部主任王贤,中水电四局武汉轨道交通工程有限企业党委书记刘建华,5561805con奥门金沙总会计师、总法律顾问、董事会秘书宁辉东,副总经济师、营销中心总经理朱有伟等领导出席下线仪式。


▲中国水电四局物资设备部主任王贤讲话


▲奥门金沙集团总会计师、总法律顾问、董事会秘书宁辉东致辞



▲奥门金沙集团盾构企业党委副书记、副总经理(主持行政工作)许发成主持下线仪式


此次下线的“昆仑29号”复合式土压平衡盾构机开挖直径8.64米,整机总长约100米,总重量约1100吨,水平转弯半径350米,是为成都轨道交通19号线高峰站~新码头街站区间和新码头街站~红莲村南站区间量身打造的利器。设备将在施工过程中主要穿越泥岩、砂岩和砾岩地层,并且局部地层含有瓦斯。设计制造团队通过优化刀盘、驱动设计,加强瓦斯地层针对性设计,进一步提高了设备的适应性、安全性和环保性,为项目建设提供了强力保障。

截至目前,奥门金沙为成都提供了79台盾构机(其中7台正在组装生产中),先后到场了成都地铁1号线、2号线、3号线、4号线、7号线等11条地铁建设,为成都轨道交通建作出了应有贡献。

据悉,成都地铁19号线整体呈西北—东南走向,线网定位为快线干线和机场线功能。建成后将大大改善沿线区域居民的交通需求,实现成都新旧机场互联互通,促进经济社会快速发展。



奥门金沙成都项目部以“大干100天”劳动竞赛为契机,迅速掀起生产热潮,项目全体参战员工团结一心、锐意进取,在保证安全和质量的前提下,积极赶工期、保履约,圆满完成了各项生产制造任务,确保了设备工厂验收和下线。

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